




焊合的油罐为何有气孔
若是要焊合油罐,要先看下焊机和工具是否完好,有无损坏的地方等,焊合后的油罐,有时会有气孔,这是什么原因呢?
铁锈和水分对熔池有氧化作用,另一方面产生氢,焊合方法,榆次sf双层油罐,埋弧焊时由于焊缝大而深,气孔溢出困难,所以产生气孔的倾向比手弧焊大;焊条种类,碱性焊条易产生气孔,电流种类和极性,采用未烘干的焊条焊合时,使用交流电源易产生气孔,加油站sf双层油罐,直流反接气孔倾向小,采用碱性焊条是一定要直流反接;焊合工艺参数,焊合速度增大,焊合电流增大,电弧电压升高都会是气孔倾向增大。
有关焊合的油罐为何有气孔,以上给大家分析了原因有哪些,后期就要多注意下,我公司主营油罐,如果有需要,欢迎前来选购,期待与大家的合作。
操作油罐需要注意的事项
油罐加热时,应先打开冷凝水阀门,然后逐渐打开进气阀,以防止水力冲击损坏加热管的焊口,垫片后管子附件,sf双层油罐安装,只有在液面高出加热盘管50厘米以上的情况下,才允许向罐内进行加温。
根据油罐的规定结构和工艺条件,应明确规定各油罐的大装油高度,进油时,应严格控制油面在大装油高度之内。抽油时,不得低于低存油高度。
油罐应定期清理罐底积物,清理时间可根据油罐沉积程度和要求而定,一般两年左右清洗一次。
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立式储油罐的检查方法:
一、内部检查
1、内表面和人孔接管储罐有无腐蚀剂磨损现象,焊缝、封头过渡区或其他应力集中的地方有无裂纹;
2、立式储油罐罐体内外表面有腐蚀等现象时,应对有怀疑部位进行多处壁厚测量,sf双层油罐改建,测量的壁厚如小于设计比较小壁厚时,应重新进行强度核定,并提出可否继续使用和许用比较高工作压力的建议;
3、立式储油罐罐体内壁有脱炭、应力腐蚀、晶间腐蚀和疲劳裂纹等缺陷时,应进行金相检验和表面硬度测定,并提出检验报告。
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